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屺亭变速机告诉您P型齿链式无级变速器,常见用途

发表时间: 2021-07-06 13:47:16

作者: 宜兴市屺亭变速机械厂有限公司

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型齿链式无级变速器又叫钢带式变速器,它的优点是可以无级改变变速比,其调速平稳,结构紧凑等优点在汽车.摩托车.和纺织机械上应用比较多.

型齿链式无级变速器又叫钢带式变速器,它的优点是可以无级改变变速比,其调速平稳,结构紧凑等优点在汽车.摩托车.和纺织机械上应用比较多.

但它的缺点是传动的力矩比较小,一般在120牛/米左右,传动损失比较大,大概只能传递80%的动力.突然加大动力时容易烧钢带.

不过现在科技进步,奥迪在这一领域突飞猛进,在钢带的材质上进行攻关,现在最大能够传递350牛/米的动力.

 

一类派生类:是在基本型的基础上,在进轴端增加一个减速机构以便把输入提高到1430转/分左右,而无级变速机构的输入转速仍保持在720转/分左右。这种设计对于直接用四级电动机或近似转速的高速轴作驱动时,提供了方便,减速机构的减速比为1/1.96或1/1.97。

  第二类派生型按其进轴的联结方式而有FP型和NP型两种区别,前者表示其进轴直接由法兰电动机驱动,后者表示可用联轴器或皮带轮带动。

  本无级变速器的型号规格共有144种,由FP型和NP型各8种装配型式,各3种不同功率和3种调速范围构成,其型号规格及其含义参见本公司网页技术参数栏目。

3、第二类派生型:是在基本型的基础上,在出轴端增加一个减速机构以降低出轴的整个转速范围,使适应各种低速工作机械的需要,进轴转速仍为720转/分,无级调整后,经1—3对齿轮把速度降低至1/2—1/6左右,故出轴的转速范围最高只有900—150转/分,最低可达29.4—4.9转/分。

  出轴减速机构中减速齿轮的对数1.2和3在型号中分别用B、C、D表示。

  从表3和12—15可以看出,PB型共有27种技术性能和8种装配形式,PC型有27种技术性能和6种装配形式,PD型有18种技术性能和2种装配型式。因此本系列的型号规格共计为27X8+27X6+18X2=414种。

4、第三类派生型:本系列是第一、第二类派生型相结合的一型式。它的进轴转速都在1430转/分左右,可由法兰电动机驱动或以联轴器或皮带轮带动,故其配用电动机的型号、功率和输入轴转速均可参阅表2,而其调整范围、出轴的减速比及转速范围等则与第二类派生相同(表3)。

  由表3和标16—18可以看出,FPB和NPB各4种装配形式,在表3种各有27种技术性能:FPC和NPC各6种装配形式,也各有272(4X27)+2(6X27)+2(2X18)=612种。


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